Chip tuning V6

Calibra qlubb  2004.07.30. 11:26

K�t �s f�l liter feh�r radi�torfest�k folyt v�gig az el�tte nemsokkal haszn�ltan v�s�rolt Calibr�n. Az �vegek teljesen feh�rek lettek. A nitrohig�t�val val� tiszt�t�s sor�n a lakkoz�s egy r�sze megs�r�lt, �s ezenk�v�l minden �veg szigetel�s �s t�m�t�s t�nkrement. Egy h�ttel azut�n, hogy az aut� ki lett tiszt�tva, �s le lett pol�rozva, egy bagatell baleset k�vetkezm�nyeit a k�ls� t�k�r �s a s�rv�d� b�nta. Ezek ut�n v�gleg v�ge volt a j�kedvnek. A k�rok elt�ntet�se ut�n Andreas el�k�sz�tette Calibr�j�t egy teljes f�nyez�sre. M�r az els� tulaj is BMW-f�le velvet-k�kkel �tf�nyezte az aut�t, �s mivel t�bbek k�z�tt ez a sz�n is nagyban hozz�j�rult az aut� megv�s�rl�s�hoz, Andreas ism�t ezt a BMW sz�nt haszn�lta.

Ezzel egyid�ben a m�r beszerzett WRD-Mesh kerekek is az aut� sz�n�t kapt�k. Az oldal�vegez�st az el�z� tulaj teljesen fekete f�li�val vonta be. "Val�sz�n�leg egy rend�rmentes k�rny�ken lakott"- viccel�dik Andreas. N�la teljesen m�s szelek f�jnak. �gy h�t � a "midnight" sz�nt "chromolux"-ra cser�lte, �s az�ta nyugodtan aut�zik. Az �tdolgozott Weitec rug�knak k�sz�nhet�en a Calibra szokatlan m�lys�gekben fek�dt. De p�r sz�z kilom�terrel k�s�bb a leng�scsillap�t�k cs�nya foltot hagytak maguk ut�n az aszfalton. A hiba ok�ra gyorsan f�ny der�lt. A t�l r�vid rug�k nem passzoltak a hosszabb leng�scsillap�t�khoz, �gy ezeket megfelel� sport-leng�scsillap�t�kra kellett cser�lni.

Ezek ut�n m�r megfelelt az Opel a megk�v�nt �llapotnak. Nem sokkal k�s�bb, a 2001-es Calibra tal�lkoz�n megismerkedett Michael Popp-pal. M�ghogy megfelel� �llapot... Michael hozta csak igaz�n lend�letbe Andreast. Nem sokkal ezut�n meg lett hosszabb�tva a motorh�ztet�. Az �j ablakmos�f�v�k�k egy Golf IV-r�l �rkeztek. Egy roncstelepen Michael t�bb VW T4 s�rv�d�t tal�lt. A legszebb ezek k�z�l a Calibra leveg�be�ml�j��l szolg�lhatott. M�g egy 7-es BMW is "r�szt vett" az Opelben. Hiszen az � xenon-f�nysz�r�it minden gond n�lk�l siker�lt be�p�teni. A kipufog�r�l az oldalra kivezetett cs�vekkel a Palm Motorsport-t�l, mint ahogy az ismeretlen eredet� chiptuningr�l is az el�z� tulaj dondoskodott.

A bels� t�r v�gs� kialak�t�sa egy Calibra Turbo lem�sz�rl�sa �r�n sz�letett meg. Nem csak a b�r�l�sei, hanem a hatfokozat� v�lt�ja is ism�t munk�ba �llhattak. Egy pillant�s Michael Popp Calibr�j�ba adta az �tletet Andreasnak egy Vectra-f�le LCD digital cockpit beszerz�s�hez. Egy haverja, Martin Nanco szerezte meg a digi-t �s forrasztotta �t a 4 hengeres Vectra csatlakoz�kat a 6 hengeres Calibr��ra. A kilom�ter�ra k�k di�d�kkal Volkswagen-m�dra sug�rzik fel�nk.

�gy elmondhat�, hogy a sz�n-t�mad�s volt a kirobbant�ja azoknak az �talak�t�soknak, melyeknek v�g�n ez a kup� megsz�letett. �s m�g az el�z� tulajdonos is elismeri, hogy Andreasnak siker�lt ebb�l az aut�b�l egy k�l�nlegess�get csin�lni.

T�NYEK

T�pus : Opel Calibra V6, 1993
Motor : 2.5 V6, K&N l�gsz�r�, ismeretlen eredet� chiptuning, kb. 200le
Er��tvitel : F28 6 fokozat� sebess�g v�lt� (Calibra Turbo-b�l)
Kipufog� : Gilette kipufog�rendszer oldalra kivezetett kipufog�v�ggel, DTM 120mm ov�l v�ggel (Palm)
Fut�m� : Weitec rug�k, 100mm/80mm, el�l Spax, h�tul Koni s�rga r�vid leng�scsillap�t�k
Kerekek : 3-r�szes WRD Mesh, f�nyezett k�ll�kkel, TOYO gumik, el�l 8,5*16 ET 16 215/40-16, h�tul 9,5*16 ET 22, 225/40-16
Karossz�ria : motorh�ztat� hosszabb�t�s lemezb�l, ablakmos�f�v�ka Golf IV-r�l, T4 szell�z�ny�l�sok, fekete f�nysz�r�k PS Design, xenon beszerel�s�vel (BMW 7), el�ls� �s oldals� m�anyag elemek: Cliff Edition, egykar� ablakt�rl� (Bonrath), Steinmetz visszapillant�, ablaksz�nez�s (Chromolux), Vectra-kilincs
F�nyez�s : BMW velvet-k�k
Belt�r : Calibra Turbo b�r�l�sek, LCD m�szerfal Vectra-b�l �tv�ve, 6 hengeres Calibr�ra �talak�tva, m�szerfal k�k di�d�kkal, 28-as Raid korm�ny, buk�cs�vez�s

Egy p�r k�p a verd�r�l:

---